Mae Youdaoplaceholder0 Steel Wire Rope yn fath o gynnyrch rhaff wedi'i wneud o wastraff diwydiannol fel rhaffau gwifren dur wedi'u defnyddio a llinynnau dur trwy gyfres o weithdrefnau ailgylchu a phrosesu proffesiynol.
Nid yw rhaffau gwifren dur wedi'u hadfywio yn cael eu hailgylchu a'u rhoi at ei gilydd yn gynhyrchion gwastraff yn unig, ond mae cynhyrchion diwydiannol cymwys yn cael eu prosesu yn unol â safonau llym. Mae ganddo system ddosbarthu glir yn seiliedig ar ei gyfansoddiad, ei gymhwysiad a'i amlder ailgylchu. Yn ôl eu defnydd, gellir eu dosbarthu yn rhaffau gwifren dur cyffredin, cryfder uchel a chyfansawdd wedi'u hadfywio. Mae'r math cryfder uchel yn addas ar gyfer gweithrediadau peiriannau trwm, tra bod y math cyfansawdd yn sefyll allan o ran ymwrthedd cyrydiad. Yn ôl nifer yr amseroedd ailgylchu, gellir ei ddosbarthu ymhellach yn rhaffau gwifren dur wedi'u hailgylchu o'r radd gyntaf a'r ail radd. Gall y gwahaniaeth mynegai perfformiad rhwng y ddau gyrraedd 15% i 20%. Mae rhaffau gwifren dur wedi'u hailgylchu o'r radd flaenaf, oherwydd bod ganddynt lai o amhureddau, yn agosach at y rhaffau gwifren dur gwreiddiol o ran cryfder a chaledwch. Mae'r dosbarthiad mireinio hwn yn galluogi gwahanol amodau gwaith i ddod o hyd i gynhyrchion rhaff gwifren dur wedi'u hailgylchu addas.
Mae cysylltiad agos rhwng y broses baratoi, ac mae pob cam yn effeithio'n uniongyrchol ar ansawdd y cynnyrch terfynol. Y cam cyntaf yw cyn-trin deunyddiau gwastraff. Yn gyntaf, dadosodwch y rhaff gwifren ddur a ddefnyddir, yna ei lanhau i gael gwared â staeniau olew, a defnyddio golchi asid i blicio haenau rhwd ac ocsid. Rhaid i'r cam hwn gael gwared ar amhureddau yn drylwyr; fel arall, bydd perfformiad y cynnyrch yn cael ei leihau. Yna daw'r cam mwyndoddi a choethi. Y dyddiau hyn, defnyddir technoleg mwyndoddi anwytho amledd uchel yn eang, a all wella unffurfiaeth metelau yn sylweddol. O'i gymharu â phrosesau traddodiadol, gellir cynyddu effeithlonrwydd cynhyrchu mwy na 30%. Y cam nesaf yw lluniadu a ffurfio. Mae'r biled metel tawdd yn cael ei dynnu i mewn i wifren ddur o'r diamedr penodedig trwy fowld, ac yna'n troi'n rhaff yn unol â rheolau penodol. Yn olaf, bydd triniaethau wyneb fel galfaneiddio a gorchuddio plastig yn cael eu cynnal. Pan fydd trwch y cotio yn cael ei reoli o fewn 0.1-0.3mm, gellir gwella ei wrthwynebiad gwisgo a'i wrthwynebiad tywydd i'r eithaf.
Mae ei fanteision yn eithaf arwyddocaol. Ar y naill law, mae'r gost economaidd yn is. O'i gymharu â'r rhaff gwifren ddur gwreiddiol, gall arbed 20% i 25% o'r gost i fentrau. Ar y llaw arall, gall hefyd leihau cost gwaredu gwastraff. Ar y llaw arall, mae ganddo werth diogelu'r amgylchedd amlwg. Gall y broses gynhyrchu leihau mwyngloddio mwyn haearn, defnyddio llai o ynni tua 60%, ac ar yr un pryd leihau llygredd gwastraff diwydiannol i'r amgylchedd. O ran perfformiad, gall cryfder cynnyrch rhai rhaffau gwifren dur wedi'u hadfywio o ansawdd uchel gyrraedd 800-1200 mpa, ac mae ganddynt hwyhad a hyblygrwydd da, gan eu gwneud yn hynod addasadwy i amodau gwaith cymhleth megis pyllau glo a phorthladdoedd. Fodd bynnag, mae hefyd yn peri heriau. Gall mwyndoddi dro ar ôl tro arwain at frasu grawn metel, a all arwain at golli cryfder o 10% i 15%. Ar ben hynny, mae cymysgu rhaffau gwifren dur a ddefnyddir o wahanol ffynonellau yn dueddol o gael diffygion weldio, ac mae angen didoli'r deunyddiau crai yn union trwy dechnoleg dadansoddi sbectrol.
Ystod eang o senarios cais. Gyda'i berfformiad cost uchel a pherfformiad dibynadwy, mae senarios cymhwyso rhaffau gwifren dur wedi'u hailgylchu yn ehangu'n gyson. Ym maes adeiladu, gellir ei ddefnyddio fel slingiau craen a cheblau pontydd. Slingiau y gellir eu defnyddio mewn mwyngloddiau a phorthladdoedd ar gyfer codi offer a llwytho a dadlwytho nwyddau; Ym maes ynni newydd, mae system gebl tyrau pŵer gwynt hefyd wedi dechrau mabwysiadu rhaffau gwifren dur wedi'u hailgylchu, y mae eu nodwedd ysgafn yn helpu i leihau hunan-pwysau'r strwythur. Gyda hyrwyddo'r cysyniad gweithgynhyrchu gwyrdd, disgwylir y bydd cymhareb cymhwyso gweithgynhyrchu gwyrdd mewn offer peirianneg sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd yn fwy na 45% erbyn 2025, a bydd cwmpas ei gais yn parhau i ehangu yn y dyfodol.